Autolak v spreji Renault odtieň ENU Jaune 400 ml

Kvalita a vlastnosti Autolak v spreji Renault odtieň ENU Jaune 400 ml

• Vysoko kvalitný akrylátový sprej s metalickým alebo perleťovým efektom
• Pripravený na mieru podľa kódu farby Vášho auta
• Dosahuje veľmi dobrú zhodu odtieňa s originálnou farbou
• Má vynikajúcu kryciu schopnosť
• Poskytuje trvanlivý lesk (po prelakovaní bezfarebným lakom)
• Poskytuje trvanlivý lesk
• Má vynikajúcu priľnavosť
• Po zaschnutí vytvára tvrdý a zároveň elastický povrch
• Dobre sa rozlieva a vytvára hladký povrch
• Rýchloschnúci
• Je vhodný pre použitie v interiéri i exteriéri
• Vytvára dobre leštiteľný povrch (po prelakovaní bezfarebným lakom)
• Vytvára dobre leštiteľný povrch
• Je odolný voči vplyvom počasia, je svetlostály a odolný UV žiareniu (po prelakovaní bezfarebným lakom)
• Je odolný voči nárazom, popraskaniu a poškriabaniu
• Výhodné 400 ml balenie

Fyzikálne a chemické parametre Autolak v spreji Renault odtieň ENU Jaune 400 ml

• Hlavná zložka: akrylátové kopolyméry
• Zápach: po rozpúšťadle
• Stupeň lesku: matný (lesk je dosiahnutý až po prelakování bezfarebným lakom, napr. MoTip sprej bezfarebný lak na metalízy). lesklý
• Výdatnosť: V závislosti od charakteru a odtieňa podkladu postačí 400 ml autolaku na cca 1 m² v závislosti od odtieňa.
• Doba schnutia (pri teplote 20°C a 50% relatívnej vlhkosti):
• proti prachu: po cca. 10 min.
• na dotyk: po cca. 50 min.
• prelakovateľný bezfarebným lakom: po cca. 30 min.
• vyschnutý: po cca. 24 hod.

Doba schnutia závisí od teploty prostredia, vlhkosti vzduchu a od hrúbky nanesenej vrstvy.

• Teplotná odolnosť: až do +80°C
• Skladovateľnosť: 5 rokov pri vhodných skladovacích podmienkach, t.j. pri teplote 10 - 25°C a relatívnej vlhkosti max. 60%.
• Balenie: 400 ml

PRACOVNÝ POSTUP pre Autolak v spreji Renault odtieň ENU Jaune 400 ml

Príprava podkladu

• Podklad zbavte nečistôt, mastnoty a hrdze. V prípade potreby odstráňte hrdzu pomocou odhrdzovača.
• Na holý kov použite vhodnú základnú farbu, napr. MoTip sprej akrylátová základná farba (na oceľové plechy) alebo BODY 960 sprej reaktívna základná farba (na hliník alebo čerstvý pozink).
• Na zhrdzavené povrchy je ideálny odhrdzovač a kvalitná základná barva v jednom BRUNOX EPOXY sprej konvertor hrdze 2v1.
• Vytmeľte prípadné nerovnosti a po zaschnutí tmelu prebrúste brúsnym papierom č. P120 - P150 .
• Zakryte okolie a diely, ktoré nebudete striekať, pomocou zakrývacej fólie a maskovacej pásky.
• Naneste BODY P360 sprej základový akrylátový plnič na najemno vybrúsený povrch vytmelený stierkovým tmelom.
• Dobre preschnutú (min. 8 hod. pri teplote 20°C) vrstvu BODY P360 sprej základový akrylátový plnič prebrúste pod vodou (brúsny papier č. P1000). (brúsny papier č. P600).
• Na nové plastové diely použite základnú farbu na plasty, napr. BODY PLASTOFIX 340 sprej základná farba na plasty. Základnú farbu na plasty nechajte preschnúť cca 20 min. Nebrúste.
• Povrch pred striekaním dôkladne očistite a osušte.

Aplikácia

• Pred použitím sa uistite, že Autolak v spreji Renault odtieň ENU Jaune 400 ml má izbovú teplotu (cca 20°C) a minimálne 3 min. ním dobre potraste.
• Na málo viditeľnom mieste naneste skúšobný nástrek a otestujte znášanlivosť podkladu.
• Na prechodovú zónu medzi opravovanou plochou a pôvodným autolakom (v šírce 10 - 20 cm) naneste prístrekové riedidlo, napr. MoTip sprej prístrekové riedidlo a nechajte zaschnúť.
• Autolak v spreji Renault odtieň ENU Jaune 400 ml naneste v 2 tenkých vrstvách zo vzdialenosti cca 20 - 30 cm v intervale 10 - 15 min. medzi jednotlivými vrstvami. Využite patentovaný striekací nástavec na sprej SAFEWORLD CanGun1 a dosiahnite profesionálny výsledok!
• Na prechodovú zónu medzi opravovanou plochou a pôvodným autolakom (v šírke 10 - 20 cm) naneste prístrekové riedidlo, napr. MoTip sprej prístrekové riedidlo a nechajte zaschnúť.
• Autolak v spreji Renault odtieň ENU Jaune 400 ml naneste v 2 tenkých vrstvách zo vzdialenosti cca 20 - 30 cm v intervale 10 - 15 min. medzi jednotlivými vrstvami. Využite patentovaný striekací nástavec na sprej SAFEWORLD CanGun1 a dosiahnite profesionálny výsledok!
• Nestriekajte na syntetické laky a nátery!

Ďalší postup

• Po 30 min. schnutia (alebo po zmatnení), najneskôr však do 1 hodiny po nanesení poslednej vrstvy autolaku, prelakujte 2 vrstvami bezfarebného laku, napr. MoTip sprej bezfarebný lak na metalízy.
• Po 10 - 20 min., keď je nástrek bezfarebného laku nelepivý, nastriekajte Motip sprej prístrekové riedidlo zo vzdialenosti 25 - 30 cm na okraje opravovanej plochy laku, až kým sa zo striekanej hmly nevytvorí film.
• Po úplnom vyschnutí (4 - 5 dní) je možné prechodové zóny medzi pôvodným a novým autolakom vyleštiť do vysokého lesku.
• Po úplnom vyschnutí (4 - 5 dní) je možné prechodové zóny medzi pôvodným a novým autolakom vyleštiť do vysokého lesku.

Upozornenie: Zobrazená vzorka odtieňa autolaku je len orientačná a neslúži k presnému výberu odtieňa. Odtieň je potrebné vybrať na základe kódu farby (odtieňa) auta. Tento tovar je zhotovený na mieru pre konkrétneho zákazníka a nie je možné ho vrátit alebo vymeniť.